TEL:027-87915379

桥梁案例

您当前的位置:  首页 - 乐橙足彩官网登录

ICP备123:自主突破之路疫情下 比亚迪重返深圳单品牌销售冠军

我们来看看比亚迪今年在新能源汽车方面的举措,通过创新的技术和强大的车型来调动品牌和销量。今年3月,比亚迪推出“刀锋电池”,接受了高静音磷酸铁锂技术,体积比能量密度增加50%,通过了业界最苛刻的针灸测试。拥有“刀锋电池”的比亚迪韩,最大续航600km/100km,加速3.9秒/100km,制动距离32.8m,世界第一款阻力系数低至0.233cd的新能源汽车,全球量产车型中第三款80km/h的麋鹿测试成绩,同级别其他车型领先水平。自7月12日韩上市以来,市场反响热烈,全国订单突破3万台。此外,8月16日,比亚迪2021唐车型首发,国际大师打造的S级环绕声式豪华智能旗舰驾驶舱覆盖燃油版、DM、EV动力6款车型。随着韩和2021唐的上市,两款“深圳制造”的新能源汽车正在成为比亚迪在全球新能源汽车领域的明星车型,确立了宁静、性能、豪华等诸多标杆。

面对疫情下合资巨头积累的技术和品牌壁垒,自主品牌应该如何突破——新能源汽车的新轨道?深圳的汽车市场政策和比亚迪今年的一系列技术和车型结果都值得分析。

7月,深圳汽车市场销量(保额)排名

下半年疫情尚未完全解决,汽车市场复苏趋势显著。实际上,在2019年6月之前,比亚迪连续17个月蝉联深圳单品牌销量第一。开了个好头,打好了基础。相信比亚迪下半年的市场对于自己品牌的成长是大有可为的,值得期待。

新能源结构图(数据来源:乘法协会)

受新冠肺炎疫情和今年经济低迷的影响,中国汽车市场经历了严重的整体下滑。自主品牌的影响力大于合资或国外品牌。最直接的体现就是销售数据。在中国新能源汽车市场,自主品牌的纯电动汽车市场面临压力。与2019年纯电动车自有品牌占比相比,今年7月自有品牌占比仅为54%,1-7月占比仅为59%。

苦修内功 提升品牌

从7月份的前10名榜单可以看出,前10名的汽车品牌是德国、美国、日本等除比亚迪以外的合资或外资品牌。

比亚迪2021唐上市官方指导价

政策利好 促进消费

今年6月,深圳市人民政府办公厅发布《应对新冠肺炎疫情影响促进新能源汽车推广应用若干措施的通知》私人新能源汽车增量指数放宽申请》,连续24个月取消对本市非深户人员缴纳医疗保险的限制,允许持有深圳市有效居住证的非深户人员及其他符合条件的华侨、港澳台居民和外国人申请该指数,使大量非深户人员符合条件,具备购车资格。同时在购车过程中,新购纯电动高级或经济型客车补贴2万元/车,新购插电式混动动力高级客车补贴1万元/车;纯电动高级或插电式混合动力高级客车升级换代补贴2万元/车,纯电动经济型客车升级换代补贴1万元/车。新购和置换补贴可以叠加,享受高达4万元的直接补贴,增加了市民对新能源汽车的购买感。

深圳市关于推进新能源汽车推广应用若干措施的通知

今年7月,借助一系列促进汽车市场消费的政策,比亚迪时隔一年重返深圳,保额达到2108辆。比亚迪是深圳汽车市场唯一的汽车公司

在用车政策上,在新能源汽车当天免交首个一小时临时停车费的基础上,增加不超过一小时的临时停车费优惠;名字下面有车的时候只能加一辆纯电动车,现在可以加纯电动车或者插电式混合动力车。另外,为了取消新能源车换燃油车的指标类型,深圳市交通局早在2019年就明确了普通车对应的指标是普通车。如果把这款车换成插电式混合动力或者纯电动车,其对应的指标还是普通车,以后更新的时候还是可以改装成普通车的。